Der SBB Inter-Regio kriegt eine Beleuchtung der Wagen und des Führerstandes:

Auch die Ascom het nun eine Führerstandsbelechutung:

Um einiges Aufwändiger gestaltet sich die Beleuchtung des ICE. Hier hab ich alle Wagen beleuchtet und die beiden Führerstände beleuchten sich Richtungsabhängig. Das Modell aus dem Einsteiger-Set hat keine Inneneinrichtung. Diese habe ich aus drei ausrangierten Personenwagen entfernt und an die ICE-Wagen angepasst:

Die Burgruine wird ins rechte Licht gesetzt

Das Holzlager kriegt ebenfalls Licht, so dass auch Nachts gearbeitet werden kann

Und ebenfalls wird der Bahnhof Felstal mit ein paar alten Strassenleuchten erweitert. Insgesamt hat der Bahnhof nun 6 Lampen.

Aus einer in einfachem Weiss gehaltenen Beleuchtung ist folgendes geworden:

Kosten? Fr, 0.-

Ich hab noch einen Resten LED-Leiste in das Dach eingepasst, die Leiterbahnen freigelegt, Vorwiderstände berechnet und alles zusammengelötet. Den Farbwechsel konnte ich in der Zentrale programmieren….so einfach geht’s ab und zu…

Ach ja, hätt ich doch fast vergessen. Der Scooter ist auch so ein Second-Hand-Teil, welches ich fast gratis erhalten habe. Für die Restauration (Mechanik, Motor, Magnete und Getriebe) hab ich doch noch einiges an Zeit aufgewendet…aber, wie zu sehen ist, funktioniert das wieder prächtig. Und falls jemand einen starken Magneten in der Grösse 0.5×0.5x1mm hat, wäre ich ein dankbarer Abnehmer….

Nachdem ich die günstig erworbene RE460 mit Ascom-Schriftzug (ich hab lange bei der Firma gearbeitet) mechanisch überarbeitet habe, ist nun die Elektrik dran.

Die Ascom kriegt einen ESU Lock-Pilot und eine neue Beleuchtung.

Hier die Bilder vorher:

Die Ascom hat hinten ein weisses und vorne drei weisse Lichter. Die Rückbeleuchtung sollte aber rot sein. Des weiteren sind noch 12V Glühlämpchen verbaut, diese würden im Betrieb durchbrennen, Also gibt’s weisse und rote LED’s.

Der Decoder ist einfach eingebaut, die Lock hat einen NEM652er Anschluss bereits eingebaut.

Der Umbau:

Und nach dem Umbau:

Die Lock fährt nun dank dem lastgeregelten Decoder wunderbar geschmeidig. Auch das Rücklicht wechselt (natürlich Fahrtrichtungsabhängig) nach rot.

Fazit: Der Umbau war, wenn auch ein wenig Fummelig, einfach und ist perfekt gelungen.